San Isidro, Buenos Aires | |

 

 

 

 

 

 

     
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El décimo: comienza la construcción del túnel de España
   
El gobierno municipal de San Isidro anunció que comenzarán las obras del décimo túnel, en España y las vías del Ferrocarril Mitre.

El túnel terminará con esperas largas por la barrera baja, además de evitar accidentes y aportar calidad de vida. Esto es seguridad para el peatón y el conductor”, resumió el intendente de San Isidro, Dr. Gustavo Posse.

El ingeniero Bernando Landívar, secretario de Obras Públicas, precisó que el túnel tendrá una altura de 2.80 metros, necesaria para que también circulen ambulancias de alta complejidad.

Este cruce bajo nivel será sólo apto para tránsito liviano, con doble sentido de circulación, dos carriles de tres metros y rampas de fácil acceso.

La obra contempla la construcción de una estación de bombeo pluvial, sumideros y ramal para desaguar. Además, habrá iluminación del cruce y su área de influencia; señalización horizontal con pintura termoplástica; señalización vertical y reconstrucción de las veredas afectadas por las obras.

Será apto para tránsito liviano con una altura máxima de 2,80 metros. La curva vertical inferior tendrá un radio de 145 metros y una longitud de 28,90 metros.

Se proyectó que el ancho de las calles colectoras del lado noreste sean de 5,40 metros en su punto más ancho y de 4,42 metros en su punto más angosto; todo esto para dejar en una zona un ancho mayor debido a la existencia de una calle ferroviaria correspondiente a una estación de transformación.

Todas las veredas tienen el ancho suficiente para el ingreso y egreso de los automovilistas a sus respectivas cocheras. Las veredas se ejecutarán con pavimento de hormigón con colores que diferencien las zonas de circulación peatonal de la vehicular.

Asimismo, se construirán en todo el cruce las bajadas en bocacalles para personas con discapacidad y rodados de bebés.

CAMBIOS DE SENTIDOS DE CIRCULACIÓN

  • Sarandí entre Acassuso y Centenario, Beccar: Sentido único Este-Oeste
  • Florentino Ameghino entre Rivadavia e Ibañez, Beccar: Doble sentido de circulación.
  • Rivadavia entre España e Ibañez, San Isidro: Doble sentido de circulación.

PROHIBICIÓN DE ESTACIONAR

  • Sarandí entre Suipacha y Centenario, Beccar, lado izquierdo (frente a vereda impar)
  • Sarandí entre vías del ferrocarril y Centenario, Beccar, lado derecho (frente a vereda par)

CRUCE PEATONAL

  • Florencio Varela (Beccar)
  • Estanislao Díaz (San Isidro)
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